2026-02-27 00:00:00:03014246210http://paper.people.com.cn/rmrb/pc/content/202602/27/content_30142462.htmlhttp://paper.people.com.cn/rmrb/pad/content/202602/27/content_30142462.html11921 本版责编：李晓晴
“L3相比L2，多了更多安全冗余。”北汽一位路试人员表示，L3必须具备相应的安全冗余，比如双芯片并行。当一个芯片“死机”，另一个芯片也能接管车辆。“刹车转向也都是双传感器、双ECU、双电源的设计。”
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5年过渡，我国圆满完成巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接目标任务，牢牢守住了不发生规模性返贫致贫底线。