但必须强调的是，中国游艇产业的瓶颈，并不在于“造不造得出来”。以当下中国制造的能力而言，大飞机能够自主研制，航母可以下水，豪华邮轮已经实现交付，造一艘技术复杂度远低于上述装备的游艇，并不存在“技术不可达”的问题。游艇并非中国制造的能力短板。
农历马年的第一缕阳光洒在哈法亚油田，哈法亚公司工程部副经理陈文昱像往常一样，一早来到CPF3采出水处理厂查看运行情况。这一去年刚刚投产的厂区将油田采出水处理能力从过去的5万桶/天提升至20万桶/天，在助力提升原油产能的同时，也为生产污水循环利用提供了技术保障。
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