圖像加註文字，專家稱，對北京而言，與歐洲接觸是一種務實選擇，用來抵銷來自美國的壓力，並將自身塑造為更穩定的全球力量。巴爾金說，德國汽車業阻擋不了中國衝擊的原因在於供應鏈過度依賴（中國供應全球70%稀土與電池材料），加上歐盟貿易防禦工具滯後，導致中國出口轉向歐洲市場，進一步壓縮德國份額。
今年 1 月，星纪魅族集团中国区 CMO 万志强曾在活动上表示，当前内存的大幅上涨对手机商业计划是巨大的冲击，魅族 22 Air 将取消上市计划。其当时透露魅族 23 仍将在 2026 年发布。但据报道，该项目已经不再实质性推进。
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